Als het maar goed klinkt...

Het agentschap Wegen en Verkeer gaat nog enkel bomen langs de wegen aanplanten die minder dan 10 cm stamdikte hebben. Ze gaan hiervoor traaggroeiende bomen gebruiken en bomen die dikker worden, worden gekapt. Ze doen dit om meer dan 50 (bron) dodelijke slachtoffers per jaar te vermijden.

Als men beroep doet op het vermijden van doden dan verwacht men geen tegenspraak. Tegenspraak  zou onfatsoenlijk zijn tegenover de overledenen en hun nabestaanden.
Maar toch...

• die bomen waartegen ongelukken gebeuren, komen niet zomaar ineens opdagen, die staan er en ze kunnen niet weg
  dus wiens schuld is het dat er ongevallen gebeuren? de bedoeling is dat men op de weg blijft...
• Bovendien wordt het cijfer overtrokken, want hoeveel van deze slachtoffers zouden ook overleden zijn, moest er geen boom gestaan hebben? Vaak dienen ze om de overgang naar een gracht of zo aan te geven...
• En is het cijfer wel betrouwbaar: in andere bronnen wordt becijferd dat het 10 tot 20 doden per jaar zouden zijn.... 
• En... hoeveel meer doden door luchtvervuiling brengt deze maatregel met zich mee? Als je weet dat alle groen op privéterrein verdwijnt en we dus grotendeels aangewezen zijn op openbare aanplantingen, dan is dit weeral een volgende stap in de "ontgroening" van Vlaanderen. 

Neen, in mijn ogen een stomme, kortzichtige maatregel...

Bomen zijn vogelvrij... altijd is er wel een reden om te kappen...