De Bomen

De steenweg op Antwerpen is voorlopig nog een echte groene toegangspoort naar de stad Turnhout. Aan de linerkant vanuit het centrum bevinden zich de domeinen van de familie Somers, langs de rechterkant zijn er ook nog verschillende grote percelen met mooie stukjes bos en prachtige majestueuze hagen.
Een van de percelen is het domein "De Bossen". Dit zou zou toebehoren aan de weduwe van Paul Janssen (van Janssen pharma). (foto42voor)
Enkele jaren geleden werd er gemeld dat er een aanvraag was gedaan om er luxe appartementen te bouwen. Dit plan werd uiteindelijk in de koelkast gestopt, omdat de ontwikkelaars vreesden dat de ontwerpen te luxueus waren en dat ze daardoor hun producten niet kwijt zouden geraken.
Nu liggen er nieuwe plannen op tafel. Aan de achterzijde, in de dreef aan de Galgenbeek, hangt er een nieuwe bekendmaking (foto42voor bekendmaking):

• afpslitsing van drie kavels voor vrijstaande meergezinswoningen met 75 wooneenheden en private ondergrondse parkeergelegenheid
• 1 kavel met een bestaande woning en bijgebouw, blijft bestaan als woningvreemd in parkgebied
• kavel voor park

Dus binnen korte tijd is er enkel in naam nog spraken van "De Bossen". Zoals zo vaak verwijst de naamgeving dan naar iets dat de mens omwille van zijn hebzucht heeft vernietigd.
Wat ik op het eerste gezicht raar vindt is

• dat men wel toestemming krijgt voor 75 wooneenheden neer te planten
• maar dat de bestaande woning en bijgebouw zonevreemd ligt...

Kortom: eigenlijk zou het gehele stuk als parkgebied moeten geregistreerd worden en is dit geen plek om extra bewoning neer te planten.

Intussen is de vergunningsaanvraag begin juni ingetrokken. De bomen kunnen voorlopig even herademen....
totdat

• de eigenaar beslist dat hij toch wil verzilveren
• een andere projectontwikkelaar zijn oog erop laat vallen
• een haalbaarder plan wordt uitgedokterd
• of....

De Jezuïeten in de uitverkoop?

Het domein van het Sint-Jozefcollege is een groene long bij ons in de omgeving. Het is een plek van verademing, een thuis voor veel vogels. Vroeger konden we met de kinderen gaan spelen, maar omdat er enkele keren vandalen aan het werk zijn geweest, wordt het domein al enkele jaren na de schooltijden en in de vakanties afgesloten. Wat een erg spijtige zaak is voor de ouders en de kinderen die op zoek zijn naar speelgelegenheid en rust. Misschien zouden er andere oplossingen voor kunnen gezocht worden... maar ja.
Maar aan het domein wordt nu geknaagd.

• Aan de ingang van het college in de Koningin Astridlaan worden twee kavels voor huizen te koop aangeboden. Nu is er nog een prachtig stukje bos, waar veel vogels hun thuis vinden. (foto312; foto312aanvraag). Op dit stukje zal hoogstwaarschijnlijk een prachtige eeuwenoude inlandse zomereik, die het hele straatbeeld mee bepaald, voor de bijl gaan (letterlijk en figuurlijk).  Eeuwige zonde (letterlijk en figuurlijk).
• Aan de andere kant, op de Oude Beersebaan, wordt een stuk van de weide te koop aangeboden, om een eengezinswoning op te zetten. (foto315). Hiermee wordt een aanvang gemaakt met de verdere aantasting van de vallei.

Nu weet ik niet zeker of de Jezuïeten de eigenaars zijn, maar het ziet er wel zo uit. De broeders zitten blijkbaar in geldnood. En hebben zoals zoveel grondeigenaars de weg naar het gemakkelijke en grote geld gevonden.

• Aan de parking van de lagere school hangt een aanvraag voor een totaal nieuwe inrichting... betekent dit de nieuwe inrichting van de parking? of iets anders... In elk geval betekent het weeral niet veel goeds, want zoals het er nu bijligt biedt de parking nog veel moois, veel groen. (foto314; foto314; foto314aanvraag)

Hopelijk gaan de Jezuïeten blijft het hierbij en gaan ze niet verder dit nieuwe pad op, bewandelen ze verder het "rechte pad" van zorg voor het aan hen toevertrouwde stukje schepping.
Waarschijnlijk zien we hier een zoveelste uitloper van de onderfinanciering van de openbare sector. Waarschijnlijk om de school draaiende te houden  en de nodige financiering bij elkaar te krijgen ziet men zich genoodzaakt om een deel van het patrimonium te verkopen. We moeten er wel bij zeggen dat de achterliggende reden misschien kan zijn dat ze hetgeen rest in eigen handen willen houden, zonder bemoeienis van de overheid.
In elk geval hopen we dat dit een beperkte verkoop blijft en niet het begin van de uitverkoop; want dan zou een uniek domein verder worden aangevreten.

Gaatjes stoppen

Als ik vroeger een gat in mijn kousen had gelopen, dan stopte mijn moeder ze op.
Hetzelfde gebeurt nu in mijn omgeving.
Overal worden de gaatjes die er zijn, volgepropt met nieuwe woningen.
Daardoor verschraalt de omgeving, want steeds verdwijnen kleine stukjes ruigten of mooie bomen.  Daarmee gaat de levenskwaliteit van de hele omgeving stilaan achteruit.

• Waar vroeger een haag was, verschijnen nu twee woningen. (foto87voor; foto87na)
• Waar vroeger een mooie boom stond die het uitzicht van de straat mee bepaalde, staat nu een nieuw huis. (foto26voor, foto26na)
• Waar nu nog een mooi groen plekje tussen de huizen uitzicht biedt op het groen erachter, komt binnenkort een nieuw huis de rij sluiten. (foto315voor)
• Waar ik vroeger nog om melk ging bij de boer, worden nu 10 woningen gepropt op het vroegere erf.   (foto310voor)
• Waar vroeger een opleidingsschool was voor kappers, zal binnenkort een appartementsblok verschijnen...

En we gaan zo maar door.

Veedijk: goed nieuws(show?)

De uitbreiding van het industrieterrein Veedijk gaat Turnhout 330 jobs opleveren.(bron)

• Aldi verhuist zijn distributiecentrum van Rijkevorsel naar Turnhout. Het nieuwe complex in Turnhout zal de helft groter zijn dan de huidige vestiging. Het personeel dat daar werkt maakt de overstap naar Turnhout. Dankzij de uitbreiding zal het nog met extra werknemers aangroeien. De investering in Turnhout zorgt voor 250 jobs in Turnhout, volgens de burgemeester.
• Van Rooijen Logistiek breidt zijn distributiecentrum voor de farmaceutische nijverheid ook uit, dit in drie fases. Dit zou bovenop de het personeelsbestand van 200 werknemers een aanwinst betekenen van 80 werknemers. 
• Fantastisch nieuws....

Toch enkele bedenkingen hierbij.

• Wat betreft Aldi: Het is niet duidelijk, als men de tekst goed leest, dat de 250 jobs nieuwe jobs zijn die erbovenop komen.  Het aantal werkplaatsen zal groeien, maar zijn de 250 jobs nieuwe jobs? Ik begrijp niet goed waarom Aldi bouwt op de uitbreiding van Veedijk. Het industrieterrein Veedijk staat er al jaren leeg bij... mij niet gelaten, want voorlopig wordt het ingevuld door een mengeling van natuur en landbouw... Maar waarom dan al een uitbreiding aansnijden als het kernpark nog quasi leegstaat? (zie vroeger bericht) Het terrein van de voormalige schietstand was vroeger bebost en er kwamen zelfs nog enkele stukjes heide in voor... (foto72)  dus dit is ook allemaal weeral opgeofferd.
• De uitbreiding van Van Roijen gebeurt in fases .... tot 2018; dus nog gespreid over drie jaar...

Meer algemeen

• Dus over hoeveel jobs praten we nu? Het lijkt er meer op dat Turnhout nood heeft aan een goed nieuwsshow...  Misschien is dat nodig, en kan men door zulke berichten daadwerkelijk investeerders over de meet trekken, maar toch... denk ik dat de werkelijkheid wat verbloemd wordt, getuige de foto van het bijna lege industrieterrein. Net zoals Turnhout kindvriendelijke gemeente en dan een gemeentelijke kleuterschool sluiten om het geld van de verkoop van de gronden in de stadskas te kunnen stoppen. Ik zou het kinderrapport hiervan wel eens willen inzien... ofwel is het rapport een lachertje, ofwel houdt men gewoon geen rekening met zulke rapporten, legt men ze gewoon naast zich neer en dienen ze gewoon als een propagandamiddel. Net zoals de berichten dat er geen winkelpanden meer te koop of te huur zouden zijn in de Patersstraat...(bron)  Goed nieuws of toch show...?
• Het valt ook op dat de twee bedrijven waarover het hier gaat, allebei distributiebedrijven zijn. Ik moet even terugdenken aan Paul Degrauwe, toenmalig professor economie aan de KULeuven, die meer dan tien jaren geleden op TV beweerde (naar aanleiding van de sluiting van een autoassemblagebedrijf) dat de autoassemblage uit België zou verdwijnen, dat ook alle primaire industrie uit België zou wegtrekken en dat enkel de distributie en de diensten zouden overblijven.  Blijkbaar zat hij er toch niet zoveel naast. ... Bij ons in de straat is men enkele huizen in houtskeletbouw aan het optrekken... de geraamtes stonden er op twee dagen... de vrachtwagens die het goedje kwamen leveren hadden een Nederlandse nummerplaat...

Waar is die parking?

Bezoekers vinden de weg naar de parkings niet, of vinden ze te duur. In de bijlage over Turnhout bij GvA vinden we het herkenbare zoektocht van een bezoeker van de stad naar een geschikte parkeerplaats (bron)
Samenvattend kunnen we zeggen dat het een zootje is, een ware calvarietocht om als niet-inwoner van de stad zijn weg te vinden naar een parking.
Als we de hindernissen vertalen in aandachtspunten voor het beleid, dan komt er volgend lijstje uit:

• zorg dat er bij omleidingen duidelijke aanwijzingen staan naar de parkings
• zorg dat er meer borden komen, dat ook steeds de dichtstbijzijnde parkings worden aangegeven
• en dat vanuit de parking ook borden staan naar de volgende parking, voor het geval de parking volzet is
• zorg ervoor dat de borden naar de parkings voldoende zichtbaar zijn en dat de automobilist voldoende tijd heeft om te reageren (eenmaal verkeerd gereden of er voorbij gereden is het in het wespennest dat men van Turnhout gecreëerd heeft, erg moeilijk om op zijn stappen terug te keren)
• herdenk het systeem van digitale informatieborden, omdat deze informatie erg vluchtig is en niet een permanente aanduiding kan vervangen
• herdenk het nut van dynamische borden en geef duidelijke aanwijzingen hoe men naar de parkings moet rijden
• evalueer kritisch de in- en uitritten van de parkings
• In het algemeen: in plaats van de auto's doelloos te laten rondrijden in de stad, het traject te bemoeilijken door éénrichtingsstraten en knippen... maak een duidelijke parkeerroute zodat de bezoeker niet onnodig in de stad blijft rondjes draaien
• Zorg dat mensen die bijv. beroepshalve een hele dag in Turnhout  moeten verblijven voldoende alternatieven aangereikt krijgen
• Zorg voor voldoende busverbindingen tussen de parkings aan de rand van de stad en het centrum; ook op zaterdag.

In elk geval is dit een verhelderend artikel van G Van Nieuwenhuysen. Hier wordt gewerkt met een interessante invalshoek: laat een buitenstaander eens gericht kijken naar hoe een bepaalde situatie eruit ziet, hoe het beleid concreet gestalte wordt gegeven en hiervan gedetailleerd verslag doen. Dit geeft mogelijkheden om het beleid gericht bij te sturen. Hopelijk heeft de schepen van mobiliteit dit opgepikt. Dit systeem kan ook in andere beleidsdomeinen zijn nut bewijzen.