Waar zijn de banen naartoe?

Banen toen

Op 15 maart plaatsten we in dit blog een berichtje over het bedrijventerrein Veedijk in Turnhout. In de pers werd toen gemeld dat het bedrijventerrein goed zou zijn voor 1500 jobs. Dit cijfer hebben we in het berichtje al vinnig gerelativeerd. Lees het maar eens na.
In de krant van toen tekende Aldi, met het nieuwe verdeelcentrum, voor
150 jobs die van Rijkevorsel zouden verhuizen
en stelde nog 100 nieuwe jobs in het vooruitzicht.

Banen nu

Bericht in de krant 27 juni 2017: Intussen is de bouw van het distributiecentrum op volle toeren geraakt. Zelfs minister Peeters is het komen bekijken. Men pakt uit met een investering van 50 miljoen euro en enkele tientallen jobs. 

en.... stelt nog tot veertig nieuwe jobs in het vooruitzicht.

Waar zijn de banen gebleven?  En merk op: tot.... dus het kunnen er nog minder worden.
Aldi heeft wel 12 hectare van het bedrijventerrein ingepalmd. Hiervoor moest kostbare landbouwgrond verdwijnen.
De meeste personeelsleden uit Rijkevorsel zullen nu dagelijks moeten pendelen naar Turnhout.... goed voor de mobiliteit en het milieu.

Dit bevestigt de analyse in het vorige bericht:
er wordt geschermd met voordelen voor de regio, maar als puntje bij paaltje komt, schiet er weinig van de beloften over; terwijl ze wel subsidies en andere voordelen opstrijken

Turnhout zorgstad

Studie koppelt ontwikkeling stedelijk plateau aan zorgsite

De plannen

• een nieuw ziekenhuis op de Steenweg op Merksplas
  in de studie over invloed van dit project op omgeving en mobiliteit blijkt dat het niet nodig is de Nassaulaan te verbreden, een noordelijke ontsluiting van de ring is ook niet nodig
  men ziet wel problemen in de verzadiging van alle kruispunten van de bestaande ring en de toegangswegen
  voorgestelde oplossing: ondertunneling van de ring ter hoogte van stadspark
• innovatieve zorgpool op campus St Elisabeth
  de Vlaamse bouwmeester is bereid de studie hiervoor te begeleiden, wat garant zou staan voor hoge stedenbouwkundige kwaliteit
• profilering als zorgstad als middel om subsidies te verkrijgen
• vanuit sociaal oogpunt
• vanuit economische visie: laaggeschoolde werkzoekenden die na opleiding in zorgsector kunnen ingeschakeld worden

(bron)

Mooie plannen; toch enkele bedenkingen

• Nu is ineens niet meer nodig om de ring door te trekken, terwijl de inplanting van het nieuwe ziekenhuis  nog een van de argumenten hiervoor was.
• Het blijft een beetje raar: de volledige renovatie van campus St Elisabeth (nu 10 jaar geleden) en dan wordt deze campus gewoon afgeschreven voor de bouw van een nieuw ziekenhuis: en dit zou goedkoper zijn....???
• Het stedelijk plateau aan het stadspark: voorheen bleek volledige ondertunneling financieel moeilijk haalbaar, en werd als alternatief een half ondergronds systeem voorgesteld, wat een berg van drie meter veroorzaakt als scheiding tussen stadskern en stadspark; met woontorens waar de parking nu is... een vooruitgang?
• Er wordt nu ook geschermd met economische argumenten: de tewerkstelling van laaggeschoolden in de zorg; dit blijkbaar als middel om de nodige financiële middelen te verkrijgen. Hopelijk kunnen deze mensen ook het nodige verwerven dom kwalitatieve zorg te blijven waarborgen. Stel u maar eens voor dat je in het ziekenhuis ligt en door klungelaars wordt verzorgd (wat nu  lopen er al enkelen rond...)

Als het maar goed klinkt...

Het agentschap Wegen en Verkeer gaat nog enkel bomen langs de wegen aanplanten die minder dan 10 cm stamdikte hebben. Ze gaan hiervoor traaggroeiende bomen gebruiken en bomen die dikker worden, worden gekapt. Ze doen dit om meer dan 50 (bron) dodelijke slachtoffers per jaar te vermijden.

Als men beroep doet op het vermijden van doden dan verwacht men geen tegenspraak. Tegenspraak  zou onfatsoenlijk zijn tegenover de overledenen en hun nabestaanden.
Maar toch...

• die bomen waartegen ongelukken gebeuren, komen niet zomaar ineens opdagen, die staan er en ze kunnen niet weg
  dus wiens schuld is het dat er ongevallen gebeuren? de bedoeling is dat men op de weg blijft...
• Bovendien wordt het cijfer overtrokken, want hoeveel van deze slachtoffers zouden ook overleden zijn, moest er geen boom gestaan hebben? Vaak dienen ze om de overgang naar een gracht of zo aan te geven...
• En is het cijfer wel betrouwbaar: in andere bronnen wordt becijferd dat het 10 tot 20 doden per jaar zouden zijn.... 
• En... hoeveel meer doden door luchtvervuiling brengt deze maatregel met zich mee? Als je weet dat alle groen op privéterrein verdwijnt en we dus grotendeels aangewezen zijn op openbare aanplantingen, dan is dit weeral een volgende stap in de "ontgroening" van Vlaanderen. 

Neen, in mijn ogen een stomme, kortzichtige maatregel...

Bomen zijn vogelvrij... altijd is er wel een reden om te kappen...

Uitstel is geen afstel: de Bomen in Vosselaar

De voorgeschiedenis

Enkele jaren geleden was er ophef: op het domein  de Bomen, voormalig ?? eigendom van weduwe Paul Janssen, werden er 28 luxeappartementen en 75 huizen gepland.  Ook in dit blog hebben we hierover geschreven. Blijkbaar waren de plannen toch niet erg verkoopbaar en werden deze in de koelkast gestopt.

Maar niet getreurd... de bomen op het domein "de Bomen" zullen eraan gaan.

Even kijken in de toekomst

Nu staat er een nieuwe bouwaanvraag, ingediend door Heeren voor 65 appartementen (bron). Zie hier in het kort wat er hoogstwaarschijnlijk gaat gebeuren:

• de gemeente zal adviezen inwinnen
• Natuur en Bos zal positief advies geven, mits een aantal randvoorwaarden
• de gemeente zal zich beroepen op dit advies om de zaak goed te keuren
• of als het protest te fel is, zal de gemeente misschien het toch niet durven (goed dat protest er is en hopelijk wordt dit massaal gesteund)
• maar dan gaat de eigenaar/ontwikkelaar in beroep bij de provincie en is de klus alsnog geklaard

De projectontwikkelaar zal beloven de bomen te compenseren en is er met enkele duizenden eurootjes extra vanaf.
Hij zal misschien een rijtje bomen (moeten) laten staan aan de kant, zodat het niet zo erg opvalt als je er langsrijdt... en dit is dan nog goed voor de privacy van de aanstaande bewoners
Voor de rest zal het groen beperkt zijn tot een klein binnenplaatsje (op de aanvraag: parkgebied genoemd), want de rest wordt volgebouwd

Hoe meer flats, hoe meer centjes in de pocket van de ontwikkelaar en van een heel aantal belanghebbenden:

• meer belastingen in de kas van de gemeente
• de weduwe Paul Janssen, heeft er alweer enkele honderdduizenden bij, bij hetgeen ze absoluut niet nodig heeft
• de projectontwikkelaar Heeren kan er een aardige duit aan verdienen
• de eigenaars van de bouwfirma's zijn weeral gelukkig en kunnen hun buitenlandse werknemers wat betalen en van de rest een zoveelste dikke BMW kopen

Wat kunnen we hieruit leren?

Als de machtigen iets willen, zal het er komen... wat er ook gebeurt.  De pest komt altijd terug, ten koste van wat dan ook: en wat rest is een kaalslag... en de naam: de Bomen. (of de Boomen).. die verwijst naar een realiteit die men deskundig heeft vernietigd.
De mooie ronkende verklaringen en plannen van de overheid ten spijt: betonstop, bescherming van zonevreemde bossen? allemaal larie en apekool, dat moet wijken voor de centjes....